Forte de son accord stratégique avec Air Madagascar, Air Austral, la compagnie aérienne française basée sur l’île de La Réunion, souhaite profiter du réseau de son partenaire pour renforcer ses positions dans l’océan Indien.
Avec un programme de six à huit vols hebdomadaires entre la métropole et La Réunion, et une douzaine de destinations autour de l’île, Air Austral dispose d’un réseau cependant plus modeste que son partenaire, Air Madagascar, avec qui elle a signé, en novembre 2017, un accord stratégique de développement pour dix ans.
Depuis la Grande Île, la compagnie aérienne malgache dessert en effet une centaine d’escales. « Nous comptons sur cet effet de hub pour nous développer conjointement », confirme Marc Baillart, directeur commercial France-Europe des deux compagnies aériennes. D’autant que, dans ce même esprit, Ewa Air, filiale d’Air Madagascar basée à Mayotte, élargira depuis Dzaoudzi son réseau. Pemba (Mozambique) sera programmé depuis Dzaoudzi, à compter du mois de janvier prochain aux côtés de Madagascar, des Comores et de la Tanzanie.
Un effet réseau qui doit s’ajouter à celui existant. Entre la métropole et La Réunion, Air Austral s’affirme comme la compagnie aérienne leader avec environ 40 % de part de marché. Spécifiquement pour les groupes, les compagnies aériennes proposent une offre à partir de quinze passagers. Et Air Austral précise qu’elle dispose pour ce marché particulier d’une équipe dédiée de cinq personnes sur l’île de La Réunion et de cinq autres en métropole.
Jean-François Bélanger